【新车斗场】东风日产劲客能否成爆款?

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2018-08-21

2018年首月,吉利新车销量突破15万辆,同比增长51%。今年吉利将推出至少8款新车,并将覆盖轿车、SUV、MPV各个细分市场。按照目前发展势头,吉利汽车今年很有可能继续领跑自主品牌。  2、长城  目标:116万辆增幅%  得益于SUV市场的爆发,长城汽车迅速崛起,不过当长城公布今年销量目标之时,确实让业内大跌眼镜,和近两年长城汽车的发展速度相比,8%显得保守了一些,明显低于中汽协预测的SUV市场11%的增幅。鉴于目前哈弗和WEY品牌的增长势头,长城汽车突破116万辆压力不大。

  海外视野,中国立场,登陆人民日报海外版官网——海外网或“海客”客户端,领先一步获取权威资讯。新华社华盛顿3月18日电代表美国零售、科技、农业和其他消费品行业利益的45个行业协会18日敦促特朗普政府不要对从中国进口的产品加征关税,否则会损害美国企业和消费者利益。这些行业协会当天在致美国总统特朗普的信中说,作为美国商界代表,他们认识到美国政府正通过“301调查”对中国进行审查,他们敦促美国政府采取与国际义务相符、令美国出口商、进口商和投资者明显获益的政策措施,而不是惩罚美国消费者或者损害美国的竞争力。

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  从复工时间情况看,春节期间未放假的企业有10家;初七前复工的企业有173家,占调查对象总数的%;初八到初十复工企业298家,占比%;初十以后复工企业106家,占比%。初七前复工企业占比与往年相比基本持平,大多数企业在初八到初十复工,部分企业复工时间较晚,复工时间较往年变化不大。从在手订单情况看,在手订单期在1年以上的企业有65家,占比%,较往年有一定提升;订单期在半年至1年企业215家,占比%;订单期在半年以下企业307家,占比%。相比往年,今年半年以下订单减少,半年以上、一年以上订单有所增加,反映我市工业企业订单充足,开局形势良好。

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  援藏干部在“风吹石头跑,氧气吃不饱,六月下大雪,四季穿棉袄”的藏北高原,克服高寒缺氧,天气变化无常等困难,为班戈的社会和经济发展注入了新活力。除此之外,中国石化还在班戈县招收了17名加油工,提供援助资金发展班戈县畜产品加工、藏毯编织等特色项目,启动10个乡镇兽防站建设等。  经过各方的共同努力,2010年班戈县生产总值完成亿元,比2002年的亿元增长了亿元,增长了147%;地方财政收入完成613万元,比2002年的万元增长了万元,增长了308%;农牧民人均纯收入达到3515元,比2002年的元增长了元,增长了142%。使5863户牧民群众住上了安全适用的房屋,6000多户牧民用上了安全环保的太阳能照明。  班戈县委书记巴塔表示:“中国石化对口支援9年来,班戈县经济又好又快发展,民生不断改善,群众生活不断提高,使各族干部群众充分体会到了社会主义制度的优越性,充分感受到了在伟大的中国共产党的领导下,各族人民共同唱响了中国共产党好、社会主义好、改革开放好、各民族群众好的主旋律。

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7月18日,东风日产劲客全国同步上市。

此次上市共4款车型,售价区间为万-万。 在10-14万的SUV市场区间,自主品牌强势围攻,小型SUV市场份额更是不断缩减。

面对不太乐观的竞争环境,劲客能否成为东风日产的爆款车型?新华汽车在上市之前试驾了此款新车型,总体感受如下:劲客面对的年轻消费群体,所以在一些细节设计上更加注重年轻化。

运动的风格、时尚的设计以及低油耗都是劲客的加分项。 但是会有大部分的年轻人更加追求刺激,所以仅仅搭载了一台自然吸气发动机,在动力上的表现能否迎合年轻群体的胃口还不得而知。

我们还整理了主要汽车媒体在上市文章里的观点:汽车之家:随着购车门槛的降低及SUV车型选购热度的持续走高,小型SUV细分市场也逐渐地从小众走向了主流,当中的竞争也越发激烈。

对于“后来者”劲客来说,虽然来得有些晚,但劲客的定位也找得比较精准。 主打90后群体的宣传与专门的配置设定令劲客避开了同级强势对手的正面对抗,而颇具个性的内外设计又令主打年轻消费者群体的劲客更加具有吸引力,希望劲客能借此在激烈的竞争中争夺出一块属于自己的领地。

易车:虽然小型SUV市场的车型众多,但是合资车型却很少,所以日产看准了这个机会,推出了自家的小型SUV,目标直指XR-V和缤智。 造型更时尚、配置更高的劲客具有自己的实力。

不过动力还是较为单一,如果后期能配上发动机,相信会更有竞争力。

爱卡汽车:日产劲客的设计非常有吸引力,尤其是作为小型SUV,高颜值必定是提高销量的最佳手段之一,此外,丰富的科技配置也是其领先于其他竞争对手的最大亮点,配合表现均衡的动力总成和空间表现,未来市场表现值得期待。 新浪汽车:作为一名后来者,劲客将个性时尚做到了极致。

新车依然延续了日产优异的舒适性,并且配备了该级别罕见的LED大灯、座椅加热以及丰富的主动安全配置,而从性价比上来看,劲客还是非常有优势的。 搜狐汽车:新劲客的优势主要体现在丰富的科技配置和全面的主被动安全性方面。

在同级别市场,这样的配置表现足够吸引人。 凤凰汽车:尽管新劲客的首发不是在国内,但并不影响它成为一款适合中国市场的产品,就价格、设计、配置、空间等消费者十分关注的部分来说,新劲客无疑是非常理想的,加上日产品牌的号召力,相信它会获得令人瞩目的市场成就。 网易汽车:东风日产在SUV产品布局上逐步完善,并且也将全新的Vmotion设计推广到千家万户,看看今年1-4月份奇骏(43087台)和逍客(50522台)的销量,东风日产依然对小型SUV市场有着更多的期许,劲客的后来追上貌似本田XR-V和缤智真的要小心了。

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